アウディ
A3スポーツバック
１，４ＴＦＳＩ HDDナビTV バックカメラ コ-ナ-センサ-
- 支払総額(税込)
- SOLD
- 車両価格(税込)
- ---万円
- 諸費用(税込)
- ---万円
- 年式（初年度登録）
- 2011/H23
- 車検
- 車検整備付
- 走行距離
- 5.8万km
- 修復
- なし
- ボディカラー
- アイビスホワイト
- 排気量
- 1400cc
車両状態
- 年式
- 2011/H23
- 走行距離
- 5.8万km
- 修理歴
- なし
- 車検
- 車検整備付
- 定期点検記録簿
- ◯
- リサイクル料
- リ済込
- ワンオーナー
- -
- 禁煙車
- -
- 輸入車属性
- 正規輸入車
- 新車物件
- -
- 法定整備
- 法定整備込
- 保証
スペック
- メーカー
- アウディ
- 車種
- A3スポーツバック
- ボディタイプ
- ボディカラー
- アイビスホワイト
- 車台番号下3桁
- 512
- 排気量
- 1400cc
- エンジン種別
- ガソリン
- 駆動方式
- 2WD
- ハンドル
- 右
- ミッション
- その他AT
- 乗車定員
- 5人
- ドア数
- -
装備・オプション
- エアコン・クーラー
- パワステ
- パワーウインドウ
- CD
- 運転席エアバッグ
- ABS
- アルミホイール
- 定期点検記録簿
- ETC
- MTモード付き
- 助手席エアバッグ
- サイドエアバッグ
- 横滑り防止装置
- キーレス
- カーナビ：HDDナビ
- バックカメラ
- ヘッドライト：ディスチャージドランプ
コメント
ここから動画で確認⇒ https://youtu.be/AkZkcDKL_Co
★ディーラー車
★純正ＨＤＤナビ
★地デジＴＶ
★バックカメラ
★コーナーセンサー
★バイキセノン
★ＥＴＣ
★純正16インチアルミ
★オートライト
世界的なプレミアムコンパクトクラスに位置する、アウディ「A3 スポーツバック（Sportback）」。エントリーモデルである「1.4TFSI」は、直列4気筒 1.4L 直噴FSIターボを搭載、1.8L 直噴FSIターボを搭載する「1.8TFSI」も同じく7速Sトロニックトランスミッションが採用される。2L 直噴FSIターボ「2.0TFSIクワトロ」は輸入プレミアムコンパクトクラスでは唯一となるフルタイム4WDシステム「クワトロ」、6速Sトロニックを設定。小型ドアミラーやクローム仕上げのドアハンドル、光沢を増したシングルフレームグリルやBピラーを装備する。今回、タイヤリペアキット、ISOFIXチャイルドシートマウント（リヤ）を採用。ハンドル位置は全車右ハンドルのみ。
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★純正16インチアルミ
★オートライト
世界的なプレミアムコンパクトクラスに位置する、アウディ「A3 スポーツバック（Sportback）」。エントリーモデルである「1.4TFSI」は、直列4気筒 1.4L 直噴FSIターボを搭載、1.8L 直噴FSIターボを搭載する「1.8TFSI」も同じく7速Sトロニックトランスミッションが採用される。2L 直噴FSIターボ「2.0TFSIクワトロ」は輸入プレミアムコンパクトクラスでは唯一となるフルタイム4WDシステム「クワトロ」、6速Sトロニックを設定。小型ドアミラーやクローム仕上げのドアハンドル、光沢を増したシングルフレームグリルやBピラーを装備する。今回、タイヤリペアキット、ISOFIXチャイルドシートマウント（リヤ）を採用。ハンドル位置は全車右ハンドルのみ。
★ディーラー車
★純正ＨＤＤナビ
★地デジＴＶ
★バックカメラ
★コーナーセンサー
★バイキセノン
★ＥＴＣ
★純正16インチアルミ
★オートライト
世界的なプレミアムコンパクトクラスに位置する、アウディ「A3 スポーツバック（Sportback）」。エントリーモデルである「1.4TFSI」は、直列4気筒 1.4L 直噴FSIターボを搭載、1.8L 直噴FSIターボを搭載する「1.8TFSI」も同じく7速Sトロニックトランスミッションが採用される。2L 直噴FSIターボ「2.0TFSIクワトロ」は輸入プレミアムコンパクトクラスでは唯一となるフルタイム4WDシステム「クワトロ」、6速Sトロニックを設定。小型ドアミラーやクローム仕上げのドアハンドル、光沢を増したシングルフレームグリルやBピラーを装備する。今回、タイヤリペアキット、ISOFIXチャイルドシートマウント（リヤ）を採用。ハンドル位置は全車右ハンドルのみ。