ここから動画で確認⇒ https://youtu.be/IDrEH4jxz5Q

☆Bushwackerフラットフェンダー
☆BFグッドリッチM/T35inchタイヤ
☆希少車
☆エボリューションDリングキット
☆走行少ない☆サイドカメラ
☆純正HDDナビ
☆ＥＴＣ
☆クルコン
☆純正アルミ
★純正フロントバンパー有ります！

1941年を起源とするジープの歴史を、現代に色濃く継承したジープ・ラングラー（Wrangler）。6世代目は2ドアモデルに加え、4ドア5人乗りモデル「ラングラーアンリミテッド（Unlimited）」を新たにラインアップしている。ベーシックなエントリーモデルとなる「スポーツ」と、上級モデルの「サハラ」、最上級「ルビコン」をラインアップ。今回、ラングラー同様に、ラングラーアンリミテッドにも4x4のリーダー的存在に相応しいモデルとして、究極のオフロード性能を誇る「ルビコン」が追加バリエーションされた。最高出力199ps/最大トルク32.1kg・mを発生する、3.8L V6エンジンに4速オートマチックトランスミッションを組み合わせ。ロックトラック4x4システムを装備、前輪のストロークを28%増加させることで荒れた地形での接地性能を最大限にアップさせる電子制御式フロントスウェイバーディスコネクティングシステムや、トゥルロックフロントおよびリアロッキングディファレンシャルを装備。センタースタックにあるスイッチで簡単にオン/オフすることが可能なロッキングディファレンシャルは巨大な岩を登るときや急な傾斜を上るときなど、左右のホイールに同等のトルクを配分する。ルビコンのエクステリアには、サイドシル部にボディの保護を強化するためにロックレールを装備、ボンネットフードに「RUBICON」ステッカー、17インチアルミホイールを装備する。全モデル右ハンドル設定。

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1941年を起源とするジープの歴史を、現代に色濃く継承したジープ・ラングラー（Wrangler）。6世代目は2ドアモデルに加え、4ドア5人乗りモデル「ラングラーアンリミテッド（Unlimited）」を新たにラインアップしている。ベーシックなエントリーモデルとなる「スポーツ」と、上級モデルの「サハラ」、最上級「ルビコン」をラインアップ。今回、ラングラー同様に、ラングラーアンリミテッドにも4x4のリーダー的存在に相応しいモデルとして、究極のオフロード性能を誇る「ルビコン」が追加バリエーションされた。最高出力199ps/最大トルク32.1kg・mを発生する、3.8L V6エンジンに4速オートマチックトランスミッションを組み合わせ。ロックトラック4x4システムを装備、前輪のストロークを28%増加させることで荒れた地形での接地性能を最大限にアップさせる電子制御式フロントスウェイバーディスコネクティングシステムや、トゥルロックフロントおよびリアロッキングディファレンシャルを装備。センタースタックにあるスイッチで簡単にオン/オフすることが可能なロッキングディファレンシャルは巨大な岩を登るときや急な傾斜を上るときなど、左右のホイールに同等のトルクを配分する。ルビコンのエクステリアには、サイドシル部にボディの保護を強化するためにロックレールを装備、ボンネットフードに「RUBICON」ステッカー、17インチアルミホイールを装備する。全モデル右ハンドル設定。