アウディ
A3セダン
１，４ＴＦＳＩシリンダーオンデマンド コンビニエンスPKG 1オ-ナ- ナビTV ACC
- 支払総額(税込)
- SOLD
- 車両価格(税込)
- ---万円
- 諸費用(税込)
- ---万円
- 年式（初年度登録）
- 2014/H26
- 車検
- 2021(R03)年09月
- 走行距離
- 3.9万km
- 修復
- なし
- ボディカラー
- アイスシルバー
- 排気量
- 1400cc
車両状態
- 年式
- 2014/H26
- 走行距離
- 3.9万km
- 修理歴
- なし
- 車検
- 2021(R03)年09月
- 定期点検記録簿
- ◯
- リサイクル料
- リ済込
- ワンオーナー
- ◯
- 禁煙車
- -
- 輸入車属性
- 正規輸入車
- 新車物件
- -
- 法定整備
- 保証
スペック
- メーカー
- アウディ
- 車種
- A3セダン
- ボディタイプ
- ボディカラー
- アイスシルバー
- 車台番号下3桁
- 234
- 排気量
- 1400cc
- エンジン種別
- ガソリン
- 駆動方式
- 2WD
- ハンドル
- 右
- ミッション
- その他AT
- 乗車定員
- 5人
- ドア数
- -
装備・オプション
- エアコン・クーラー
- パワステ
- パワーウインドウ
- CD
- 運転席エアバッグ
- ABS
- アルミホイール
- ワンオーナー
- 定期点検記録簿
- ETC
- MTモード付き
- 助手席エアバッグ
- サイドエアバッグ
- 横滑り防止装置
- キーレス
- カーナビ：HDDナビ
- バックカメラ
- ヘッドライト：ディスチャージドランプ
コメント
ここから動画で確認⇒ https://youtu.be/PxN48RhhiNw
★ディーラー車
★ワンオーナー
★純正ナビ
★地デジＴＶ（走行中視聴可能）
★アイドリングストップ
★アダプティブクルーズコントロール
★バックカメラ
★スマートキー
★ドライブレコーダー
アウディ初のプレミアムコンパクトセダン「A3セダン」。ラインアップは、1.4L 直列4気筒DOHCインタークーラー付ターボ搭載の「1.4TFSI」、1.4L 直列4気筒DOHCインタークーラー付ターボに気筒休止機構・シリンダーオンデマンド（COD）を搭載した「1.4TFSI シリンダーオンデマンド」、1.8L 直列4気筒DOHCインタークーラー付ターボにフルタイム4WDシステム「クワトロ」ドライブ搭載の「1.8TFSIクワトロ」を設定。トランスミッションは全車Sトロニックを採用、1.4TFSI搭載車は7速、クワトロモデルは6速を組み合わせる。スタートストップシステムをはじめ革新的な気筒休止システム・シリンダーオンデマンド（COD）などの低燃費技術により燃費性能が、「1.4TFSI シリンダーオンデマンド」ではJC08モード燃費20.0km／Lを達成。さらに燃費向上に効果を発揮するコースティングモード付きアウディドライブセレクトも標準装備（1.4TFSIを除く）。キャビンには熱間成形スチール素材を採用し、ボンネットなどにはアルミニウムを組み合わせることで車両重量はわずか1330kgに抑えた。エクステリアは全長4,465mm、全幅1,795mm、全高1,405mm。Cピラーまでのフラットなルーフラインが流れるようにショルダーラインにつながる、伝統的なセダンとクーペのダイナミックさを融合。足下には16または17インチの大径アルミホイールを採用し、よりスポーティさを強調。高性能キセノンプラスヘッドライトおよびLEDテールライトなどを装備。インテリアは、水平基調のダッシュボードとラップラウンドデザインを採用。ドライバー方向に向けてオフセットされたセンターコンソールとあいまって、スポーティかつモダンでエレガントなデザインとした。ラゲッジスペースは通常時425L、シートバックをたたむことで最大880Lまで拡大。また走行中のインターネット接続を可能とする最新のインフォテイメントシステム、「Audi connect」を搭載。右ハンドルのみの設定。
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アウディ初のプレミアムコンパクトセダン「A3セダン」。ラインアップは、1.4L 直列4気筒DOHCインタークーラー付ターボ搭載の「1.4TFSI」、1.4L 直列4気筒DOHCインタークーラー付ターボに気筒休止機構・シリンダーオンデマンド（COD）を搭載した「1.4TFSI シリンダーオンデマンド」、1.8L 直列4気筒DOHCインタークーラー付ターボにフルタイム4WDシステム「クワトロ」ドライブ搭載の「1.8TFSIクワトロ」を設定。トランスミッションは全車Sトロニックを採用、1.4TFSI搭載車は7速、クワトロモデルは6速を組み合わせる。スタートストップシステムをはじめ革新的な気筒休止システム・シリンダーオンデマンド（COD）などの低燃費技術により燃費性能が、「1.4TFSI シリンダーオンデマンド」ではJC08モード燃費20.0km／Lを達成。さらに燃費向上に効果を発揮するコースティングモード付きアウディドライブセレクトも標準装備（1.4TFSIを除く）。キャビンには熱間成形スチール素材を採用し、ボンネットなどにはアルミニウムを組み合わせることで車両重量はわずか1330kgに抑えた。エクステリアは全長4,465mm、全幅1,795mm、全高1,405mm。Cピラーまでのフラットなルーフラインが流れるようにショルダーラインにつながる、伝統的なセダンとクーペのダイナミックさを融合。足下には16または17インチの大径アルミホイールを採用し、よりスポーティさを強調。高性能キセノンプラスヘッドライトおよびLEDテールライトなどを装備。インテリアは、水平基調のダッシュボードとラップラウンドデザインを採用。ドライバー方向に向けてオフセットされたセンターコンソールとあいまって、スポーティかつモダンでエレガントなデザインとした。ラゲッジスペースは通常時425L、シートバックをたたむことで最大880Lまで拡大。また走行中のインターネット接続を可能とする最新のインフォテイメントシステム、「Audi connect」を搭載。右ハンドルのみの設定。
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★アダプティブクルーズコントロール
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アウディ初のプレミアムコンパクトセダン「A3セダン」。ラインアップは、1.4L 直列4気筒DOHCインタークーラー付ターボ搭載の「1.4TFSI」、1.4L 直列4気筒DOHCインタークーラー付ターボに気筒休止機構・シリンダーオンデマンド（COD）を搭載した「1.4TFSI シリンダーオンデマンド」、1.8L 直列4気筒DOHCインタークーラー付ターボにフルタイム4WDシステム「クワトロ」ドライブ搭載の「1.8TFSIクワトロ」を設定。トランスミッションは全車Sトロニックを採用、1.4TFSI搭載車は7速、クワトロモデルは6速を組み合わせる。スタートストップシステムをはじめ革新的な気筒休止システム・シリンダーオンデマンド（COD）などの低燃費技術により燃費性能が、「1.4TFSI シリンダーオンデマンド」ではJC08モード燃費20.0km／Lを達成。さらに燃費向上に効果を発揮するコースティングモード付きアウディドライブセレクトも標準装備（1.4TFSIを除く）。キャビンには熱間成形スチール素材を採用し、ボンネットなどにはアルミニウムを組み合わせることで車両重量はわずか1330kgに抑えた。エクステリアは全長4,465mm、全幅1,795mm、全高1,405mm。Cピラーまでのフラットなルーフラインが流れるようにショルダーラインにつながる、伝統的なセダンとクーペのダイナミックさを融合。足下には16または17インチの大径アルミホイールを採用し、よりスポーティさを強調。高性能キセノンプラスヘッドライトおよびLEDテールライトなどを装備。インテリアは、水平基調のダッシュボードとラップラウンドデザインを採用。ドライバー方向に向けてオフセットされたセンターコンソールとあいまって、スポーティかつモダンでエレガントなデザインとした。ラゲッジスペースは通常時425L、シートバックをたたむことで最大880Lまで拡大。また走行中のインターネット接続を可能とする最新のインフォテイメントシステム、「Audi connect」を搭載。右ハンドルのみの設定。